大洋泊車(chē)ERP+PLM 聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目制造全過(guò)程管控

大洋泊車(chē)股份有限公司是國(guó)內(nèi)立體泊車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，屬于典型的項(xiàng)目制造與安裝施工一體化企業(yè)。大洋泊車(chē)于2012年引入用友U8+與PLM 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)一體化、零部件成本自動(dòng)核算、項(xiàng)目成本準(zhǔn)確歸集等應(yīng)用。

大洋泊車(chē)股份有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備的研發(fā)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修保養(yǎng)和 立體車(chē)庫(kù)投資運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，山東省專(zhuān)利創(chuàng)造能力培育單位，國(guó)內(nèi)立體泊車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。目前擁 有專(zhuān)利 293 項(xiàng)（其中發(fā)明專(zhuān)利 53 項(xiàng)），產(chǎn)品涵蓋六大類(lèi) 18 個(gè)品種，在國(guó)內(nèi)建立了覆蓋廣泛、體系健全的營(yíng)銷(xiāo)服 務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品銷(xiāo)售區(qū)域覆蓋內(nèi)地除西藏以外的 30 個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，并出口到歐洲、非洲、東南亞、中東 及美洲等地區(qū)。

• 營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝各部門(mén)工作不能協(xié)調(diào)一致。 

• 一物多碼、一碼多物等情況嚴(yán)重。 

• 圖號(hào)規(guī)則不統(tǒng)一，借用關(guān)系不明、重復(fù)設(shè)計(jì)等情況嚴(yán)重。 

• 安裝與生產(chǎn)進(jìn)度協(xié)調(diào)不一致，物資外發(fā)缺少控制，項(xiàng)目用料管理失控。 

• 倉(cāng)庫(kù)管理混亂，賬實(shí)不符，庫(kù)存不準(zhǔn)確，物資采購(gòu)、生產(chǎn)進(jìn)度難以掌握。 

• 沒(méi)有零部件生產(chǎn)成本，項(xiàng)目成本核算困難。 

• 無(wú)法獲得準(zhǔn)確、及時(shí)的項(xiàng)目、部件成本，項(xiàng)目收益難以分析。

總體應(yīng)用流程

• 以銷(xiāo)售合同為源頭展開(kāi)采購(gòu)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)、安裝工作。 

• 營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)簽訂合同后，設(shè)計(jì)部門(mén)按工期要求分組展開(kāi)設(shè)計(jì)工作，通過(guò) PLM 系統(tǒng)管理設(shè)計(jì)過(guò)程與設(shè)計(jì)圖紙、工藝數(shù)據(jù)。 

• 工藝管理員根據(jù)設(shè)計(jì) BOM 轉(zhuǎn)制形成 ERP 使用的制造 BOM，并輸出到 U8+ 系統(tǒng)。 

• 部分物料采取代管結(jié)算模式，來(lái)料時(shí)入代管倉(cāng)，按期統(tǒng)計(jì)供應(yīng)商供貨消耗數(shù)作為開(kāi)票結(jié)算依據(jù)。 

• 生產(chǎn)計(jì)劃員依銷(xiāo)售訂單分解車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃，并依各項(xiàng)目交期要求下達(dá)部件生產(chǎn)任務(wù)到各車(chē)間。 

• 車(chē)間依生產(chǎn)計(jì)劃匯總領(lǐng)料，并及時(shí)反饋生產(chǎn)完工情況。質(zhì)檢通過(guò)后辦理入庫(kù)手續(xù)。 

• 安裝施工部依項(xiàng)目進(jìn)度要求，通知物流發(fā)貨。由設(shè)計(jì)部門(mén)確定項(xiàng)目施工用料清單，嚴(yán)格按銷(xiāo)售訂單子件清單發(fā)貨，避免了錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)現(xiàn)象。 

• 物資發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，施工部門(mén)簽收確認(rèn)。 

• 通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)的形式，按項(xiàng)目建立虛擬庫(kù)位區(qū)分各項(xiàng)目物資，項(xiàng)目驗(yàn)收依實(shí)際消耗做施工領(lǐng)料出庫(kù)，廢舊物資退回廠區(qū)或當(dāng)?shù)靥幚恚?計(jì)劃用料與實(shí)際消耗一目了然。 

• 財(cái)務(wù)部依合同回款、開(kāi)具發(fā)票，并按回款計(jì)劃督促銷(xiāo)售部門(mén)收款。 

• 各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)均依合同號(hào)為數(shù)據(jù)傳遞標(biāo)識(shí)，按合同（項(xiàng)目）統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)各類(lèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。
 

關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值
 

• 建立了供應(yīng)商代管結(jié)算模式，減少了庫(kù)存資金占用。 

• 大幅提升項(xiàng)目及時(shí)發(fā)貨率。 

• 發(fā)貨錯(cuò)誤減少 80%。 

• 嚴(yán)格管理廠外物資與現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)，減少浪費(fèi)。 

• 規(guī)范了設(shè)計(jì)圖號(hào)與 ERP 編碼規(guī)則，明確專(zhuān)用件、通用件的設(shè)計(jì)規(guī)范，物料借用關(guān)系清晰準(zhǔn)確。 

• 財(cái)務(wù)成本核算周期縮短 60%。
 

客戶(hù)證言
 

通過(guò)導(dǎo)入U(xiǎn)8+ 與 PLM 系統(tǒng)平臺(tái)， 實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流與資金流的全程監(jiān)控管理，在采購(gòu)結(jié)算、物資外發(fā)、生產(chǎn)用料控制、BOM 管理、成本核算等方面大大提高了作業(yè) 效率與管理水平，配合公司順利完成了公司股份改革、融資審計(jì)、上市審計(jì)等工作。用友 U8+ 系統(tǒng)是十分強(qiáng)大的，滿(mǎn)足了公司的管理提升需求。 

大洋泊車(chē)股份有限公司IT部長(zhǎng) 潘昆龍